Ҷон Гленн - Таърих

Ҷон Гленн - Таърих


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ҷон Гленн

1921-2016

Кайҳоннаварди амрикоӣ, сиёсатмадор

Ҷон Гленн дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ҳамчун пилоти Корпуси баҳрӣ дар уқёнуси Ором хизмат карда, 59 миссияи ҷангиро идора мекард. Вай инчунин дар ҷанги Корея парвоз кардааст. Дар соли 1954, ӯ пилоти озмоишии сертификатсия шуд, ки аввалин парвози суперсоникӣ дар соҳил ба соҳилро дар соли 1957 парвоз кард.

Ду сол пас, ӯ яке аз кайҳоннавардони аслии Ҷеминӣ шуд. 20 феврали соли 1962 ӯ аввалин амрикоие буд, ки дар гирди Замин давр зад. Вай соли 1965 аз Корпуси баҳрӣ истеъфо дод ва дар соли 1972 сенатор аз Огайо интихоб шуд ва се давраи минбаъда идома ёфт.

Дар соли 1998, дар синни 77 -солагӣ, Гленн бо бозгашти худ ба кайҳон ҳамчун узви экипажи киштӣ ба таърих баргашт ва пас аз эътирофи бузурги мардум ба Замин баргашт.


Ҷон Ҳ. Гленн хурд


Кайҳоннавард Ҷон Гленн дар костюми кайҳонии худ дар беруни капсулаи кайҳонии Дӯстӣ 7 нишастааст. Ҳамчун пилоти Дӯстӣ 7, Гленн аввалин амрикоӣ шуд, ки дар атрофи Замин давр зад

Ҷон Ҳершел Гленн, хурдӣ, 18 июли соли 1921 дар Кембриҷ, Огайо таваллуд шудааст. Ҳангоме ки Глен ҳанӯз кӯдаки навзод буд, оила ба наздикии Ню Конкорд, Огайо кӯчид, ки падараш соҳиби тиҷорати водопроводи худ ва мошинфурӯшии мошин буд. Пас аз таҳсил дар мактабҳои маҳаллии маҳаллӣ, Гленн аз Коллеҷи Маскингум, ки дар Ню Конкорд ҷойгир аст, дараҷаи бакалаври илм дар муҳандисӣ ба даст овард.

Ҳангоми таҳсил дар коллеҷ, Иёлоти Муттаҳида ба Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ворид шуд. Дар соли 1942, Гленн як қисми Барномаи курсанти авиатсияи баҳрӣ шуд. Пас аз хатми омӯзиш ӯ дар театри ҳарбии ҳавзаи Уқёнуси Ором ҳавопаймоҳоро идора мекард. Дар соли охири ҷанг, Гленн низ пилоти озмоишӣ шуд. Дар охири ҷанг ӯ ба рутбаи капитан расид. Гленн дар солҳои пас аз ҷанг хидматро дар артиш идома дод ва бори дигар дар давоми ҷанги Корея бо миссияҳои ҷангӣ парвоз кард.

Дар соли 1958, Гленн яке аз ҳафт кайҳоннавардони аслӣ шуд, ки аз ҷониби Маъмурияти Миллии Ҳаво ва Фазо барои аввалин миссияҳои кайҳонии Амрико интихоб шудаанд. Гленн аввалин амрикоие буд, ки 20 феврали соли 1962 дар гирди Замин давр зад. Ин миссия бо номи Дӯстӣ 7 маъруф буд. Дар давоми камтар аз панҷ соат Гленн се маротиба дар атрофи Замин давр зад. Миссияи Friendship 7 Гленнро на танҳо дар Иёлоти Муттаҳида, балки дар бисёр қисматҳои дигари ҷаҳон машҳур кард. Вай дар Ню -Йорк паради лентаи тикерӣ ва инчунин бисёр ифтихорномаҳои дигарро гирифт. Гленн то аввали соли 1964 дар NASA кор карданро идома дод ва соли дигар аз корпуси баҳрӣ ба нафақа баромад. Сипас ӯ ба олами тиҷорат ворид шуд ва дар тӯли даҳсола ва дар аввали солҳои 1970 ҳамчун иҷрокунандаи вазифаи Royal Crown Cola кор кард.

Дар солҳои 70 -ум, Гленн ҳамчун узви Ҳизби демократ ба саҳнаи сиёсӣ ворид шуд. Вай дар соли 1970 барои курсии Сенати ИМА дар интихоботи ибтидоии демократӣ бар зидди Ҳовард Метзенбаум рақобат кард. Соли 1974 Гленн муваффақияти бештар ба даст овард. Вай дар интихобот пирӯз шуд ва дар ниҳоят то ба нафақа баромадан дар соли 1999 дар Сенат хидмат кард. Вай инчунин кӯшиш кард, ки номзадии Ҳизби демократро ба президентӣ дар интихоботи соли 1984 ба даст орад. Ҳамчун сенатор, Гленн аз соли 1978 то 1995 раиси Кумитаи умури ҳукумат буд ва ҳамчунин дар Кумитаи равобити хориҷӣ, Кумитаи Хадамоти Мусаллаҳ ва Кумитаи махсус оид ба пиршавӣ кор мекард.

29 октябри соли 1998, дар синни 77 -солагӣ, Гленн пиртарин шахсест, ки ба кайҳон сафар кардааст. Вай ҳамчун узви экипажи киштии кайҳонии STS-95 кор мекард. Гленн ба таҳқиқи таъсири муҳити кайҳон ба пиршавӣ тамаркуз кард. Дар солҳои баъдӣ, Гленн дастгирии NASA ва барномаи кайҳонии Амрикоро идома дод. Пас аз парвози киштии кайҳонӣ, NASA ба маркази тадқиқотии Люис, ки дар Кливленд, Огайо ҷойгир аст, Маркази тадқиқотии NASA John H. Glenn дар Льюис Филд номгузорӣ кард.

Ҷон Гленн 8 декабри соли 2016 даргузашт ва дар қабристони миллии Арлингтон ба хок супурда шуд.


Анна Маргарет Кастор 17 феврали соли 1920 дар Колумбус, Огайо, дар Ҳомер ва Маргарет (Аллей) Кастор таваллуд шудааст. [1] [2] Падари ӯ духтури дандон буд. [3] Соли 1923, оилаи Кастор ба Ню Конкорд, Огайо кӯчиданд. [1]

Кастор дар синни хеле ҷавонӣ бо Ҷон Гленн вохӯрд, вақте ки волидонаш дар ҳамон созмонҳои ҷамъиятӣ бо волидони Гленн иштирок карданд. [4] Оилаҳо дӯстӣ ба вуҷуд оварданд, ки ба Кастор ва Гленн имкон доданд, ки ҳангоми ба воя расидан наздик бошанд. [4] Ин ҷуфт дӯстдорони мактаби миёна шуданд ва бо коллеҷ знакомствро идома доданд. [4] Кастор дар Коллеҷи Маскингум таҳсил кард, ки дар он мусиқӣ бо як ноболиғ дар малакаҳои котиботӣ ва тарбияи ҷисмонӣ таҳсил мекард. [4] Кастор узви фаъоли дастаи шиноварӣ, дастаи волейбол ва теннис буд. [4] Вай соли 1942 хатм кардааст. [1] Ҳарчанд ки вай барои гирифтани стипендияи узвҳои қубурӣ аз Мактаби Juilliard пешниҳоднома гирифтааст, Кастор ин пешниҳодро рад кард, [5] ба ҷои дар Огайо бо Гленн мондан интихоб кард. Кастор ва Гленн 6 апрели соли 1943 оиладор шуданд. [1] Онҳо ду фарзанд доштанд, Дэвид, соли таваллудаш 1945 ва Лин, соли таваллудаш 1947. [6]

Дар солҳои аввали издивоҷаш бо Ҷон Гленн, Энни Гленн дар калисоҳои гуногун ба ҳайси органист кор мекард ва дарсҳои тромбониро таълим медод. [4]

Таъсир дар вақти таҳрири кайҳон

Дар тӯли миёнаҳои асри бист, танишҳои Ҷанги Сард дар байни Иёлоти Муттаҳидаи Амрико ва Иттиҳоди Шӯравӣ авҷ гирифт. [7] Бо мақсади баланд бардоштани эътимоди шаҳрвандони Амрико ба ҳукумати худ, президенти ИМА Дуайт Эйзенхауэр тасмим гирифт, ки дар пойгаи кайҳонӣ ширкат варзад ва лоиҳаи Меркуриро оғоз кунад. [7] Ҳафт ҷавон барои ин рисолати кайҳонӣ интихоб шуданд. Ин кайҳоннавардони амрикоӣ ҳамчун қаҳрамонони солим ҳисобида мешуданд ва занони онҳо тасвири ватандӯстии хонагӣ буданд. [8] Энни Гленн яке аз занони кайҳоннавардони Меркурий 7 буд. Ин занон "машҳур шуданд" [9], то машҳур шаванд.

Дар китоби вай Клуби занони кайҳоннавард [10] (ки баъдтар мини сериали телевизионӣ шуд), Лили Коппел нақл мекунад, ки Гленн ва шаш зани дигар як гурӯҳи дастгирии қатъии ба таври ғайрирасмӣ бо номи "Astronaut Wives Club" номидаанд, ки вай дар ташаккули шахсияти амрикоӣ ҳамчун амрикоиҳо таъсирбахш номидааст. арзишҳои худро дар бораи оила, ватандӯстӣ ва истеъмолгарӣ, ки дар Гленн таҷассум ёфтаанд, пайдо карданд. Коппел изҳор медорад, ки занони амрикоӣ ба Гленн, ки бинобар оилаи амрикоии ӯ дар васоити ахбори омма баланд бардошта шуда буд, ҳамчун намунаи нигоҳ доштани хонаи хушбахт ва инчунин таблиғкунандаи бавоситаи арзиши истеъмолии амрикоӣ муроҷиат карданд. Пайдоиши занони кайҳоннавард дар васоити ахбори омма ба занони оддии амрикоӣ фурӯхта шуд. Масалан, вақте ки занҳо сояи пӯсти "гулобиранги масъул" -ро ба а Ҳаёт фотосессия, аксҳои интишоршуда ретушка карда шуданд, то ба ҷои он занҳо лабони "сурхи ватандӯстона" пӯшанд. Ранги лаб иваз карда шуд, то давраи нави ҷолиб дар таърихи Амрико бошад. Пас аз нашри маҷалла, лабони сурх ба як мӯд табдил ёфт. Ҳамин тавр, дар ҳоле ки ба Меркурий 7 ба кайҳоннавардон корветҳои варзишӣ дода шуда буданд, занонро сахт водор мекарданд, ки вагонҳои истгоҳи барои оиларо дӯстдоштаи худро нигоҳ доранд, ки ин маънои онро дошт, ки хонашинҳои миёнаи амрикоӣ, ки ба намунаи Занҳои кайҳоннавард пайравӣ мекарданд, вагонҳои истгоҳӣ низ харидаанд. Дар натиҷаи Гленн ва дигар аъзоёни Клуби Занони Космонавт, занони саросари ИМА илҳом гирифтанд, ки далер бошанд ва албатта ҳамон молҳои истеъмолии Гленн ва занони дигарро дар хонаҳои худ харанд. [10]

Нобудшавии нутқ Таҳрир

Мисли падараш, Энни Гленн дар тӯли тамоми умри худ лағжиши нутқро аз сар гузаронидааст. [1] Дар кӯдакӣ, Гленн аз каҷравии худ монеае эҳсос намекард, вай хушбахтона дар машқҳо ба монанди софтбол, скаутҳои духтарон, рақсҳои мактабӣ ва хор иштирок мекард. [4] Танҳо дар синфи шашум вай бори аввал камбудиҳои нутқашро дарк кард. [4] Муайян карда шуд, ки дудилагии вай дар ҳаштоду панҷ фоизи гуфтори лафзии вай мавҷуд будааст. [11] Бо вуҷуди душворӣ сухан гуфтан, вай тавонист муносибатҳои наздик эҷод ва нигоҳ дорад. [4] Пас аз хатми коллеҷ, Гленн мехост дар шаҳри дигар кор кунад, аммо аз сабаби маъюбиаш падару модараш аз зиндагии мустақилонаи ӯ нигарон буданд. [4] Бо вуҷуди ин, Гленн роҳҳои муассир муошират карданро бо овози баланд нагуфт. Масалан, пеш аз харид, вай маҳз он чизеро, ки меҷӯяд, менавишт ва сипас ҳангоми ба кумак ниёз доштан ба фурӯшандаи фурӯш нишон медод. [4]

Дар синни 53-солагӣ, Гленн дар курси сеҳафтаи муолиҷа дар Институти тадқиқоти коммуникатсионии Ҳоллинз дар Роанок, Вирҷиния кашф ва иштирок кард, то дар рафъи норасоии ӯ кӯмак кунад. [11] Пас аз иштирок дар курси табобат, суханронии ӯ хеле беҳтар шуд, аммо вай худро аз дудилагӣ "табобатшуда" ҳисоб намекард. [1] Глен дар ниҳоят тавонист бо боварии комил бо дигарон муошират кунад. [12] Вақте ки шавҳараш ба маъракаи сенат шурӯъ кард, вай тавонист бо суханронӣ дар маъракаҳои оммавӣ ва гирдиҳамоиҳо ӯро дастгирӣ кунад. [1] Гленн овози нави худро барои ҷалб кардани таваҷҷӯҳ ба маъюбоне истифода мебурд, ки ӯ медонист, ки аксар вақт онҳоро нодида мегиранд. [13]

Баъдтар, Гленн профессори иловагии шӯъбаи патологияи нутқи Огайо шуд. [6]

Дар соли 1983, Гленн аввалин мукофоти миллии Ассотсиатсияи нутқ ва шунавоии Амрикоро барои хизмати шоистааш ба одамони гирифтори ихтилоли коммуникатсионӣ гирифт. [1] Соли 1987, Ассотсиатсияи Миллӣ оид ба шунавоӣ ва суханронӣ аввалин ҷоизаи солонаи Энни Гленнро барои ноил шудан ба фарқият сарфи назар аз мушкилоти муошират сарфароз гардонд. [1] Гленн ҷоизаро ба Ҷеймс Эрл Ҷонс ҳамчун аввалин гирандаи он супорид. [1] Вай соли 2004 ба Толори Шӯҳрати Ассотсиатсияи Миллии Қаҳрамонон шомил карда шуд. [14] Дар соли 2015, Донишгоҳи Давлатии Огайо хиёбони 17 -ро (дар кампуси худ) ба Хиёбони Энни ва Ҷон Гленн. [15]

Дар соли 2009, Донишгоҳи давлатии Огайо ба ӯ доктори фахрии Хадамоти ҷамъиятӣ дод, то кори ӯро аз номи кӯдакон ва дигарон эътироф кунад. [6] Шӯъба ҳар сол "Ҷоизаи Роҳбарии Энни Гленн" -ро ба шахсе медиҳад, ки дар патологияи нутқ/забон кори навоварона ва илҳомбахш нишон додааст. [15]

Фаъолиятҳо ва ҷалбҳо Таҳрир

Ташкилотҳое, ки дар он иштирок доштанд, инҳоянд:

  • Delta Gamma Theta Sorority (Коллеҷи Маскингум) [16]
  • Раёсати зӯроварии кӯдакон дар Огайо [17]
  • Шӯрои Колумбус (Огайо) Маркази нутқ ва шунавоӣ [6]
  • Ҷамъияти сарпарастон [18]
  • Шӯрои парасторони коллеҷи Маскингум [19]
  • Панели машваратии Ассотсиатсияи суханронӣ ва шунавоии Огайо [16]
  • Шӯрои машваратӣ барои Маркази миллии наҷотёфтагони хушунати кӯдакон [16]
  • Раёсат барои Китобхонаи Миллии Занони Аввал [18]
  • Шӯрои машваратии карҳои миллӣ ва дигар ихтилолҳои коммуникатсионии Институтҳои миллии тандурустӣ [20]

Ҳангоми марги шавҳараш дар моҳи декабри 2016, Энни ва Ҷон Гленн 73 солу ҳашт моҳ издивоҷ карданд. Дар тӯли издивоҷ, ҳамсарон ду фарзанд - Ҷон Дэвид, соли таваллудаш 1945 ва Кэролин Энн, соли таваллудаш 1947 - ва ду набера доштанд. [1]

Гленн дар моҳи феврали соли 2020 100-сола шуд. [21] Пас аз се моҳ, 19 майи соли 2020, вай дар хонаи пиронсолон дар Сент-Пол, Миннесота аз мушкилиҳои COVID-19 ҳангоми пандемияи COVID-19 дар Миннесота даргузашт. [22] [23] [24]

Гленнро Мэри Ҷо Дешанел дар филми соли 1983 бозидааст Маводи дуруст. [25] Филм лағжиши ӯро таъкид кард, алахусус дар саҳнае, ки ноиби президенти ИМА Линдон Б.Ҷонсонро дар бар мегирад. [25] Дар мусоҳибаи соли 2015 вай ва Ҷон Гленн қайд карданд, ки гарчанде ки онҳо китоби Том Вулфро дӯст медоштанд, онҳо ба мутобиқсозии филм аҳамият надоданд. Маводи дуруст. [26]

Дар силсилаи ABC-TV 2015 Клуби занони кайҳоннавард, вай аз ҷониби Азуре Парсонс [27] ва дар силсилаи Дисней+ 2020 тасвир шудааст Маводи дуруст аз ҷониби Нора Зетнер. [28]


Муҳимияти Ҷон Гленн барои барномаи кайҳонии ИМА ва mdash ва худи кишвар

Ҷон Гленн рӯзи панҷшанбе дар синни 95-солагӣ даргузашт. Яке аз чеҳраҳои асосгузори барномаи кайҳонии ИМА ва инчунин сенатори тӯлонии ИМА, Гленн ҳаёти амиқи таърихӣ ва беҳамтои амрикоӣ дошт. Биёед ’ -ро бодиққат дида бароем.

Гленн дар Кембриҷ, Огайо, соли 1921 таваллуд шудааст. Вай ба мактаби ибтидоӣ ва миёна дар Ню Конкорд, Огайо рафтааст ва дар Коллеҷи Маскингум дар ҳамон шаҳр таҳсил кардааст, гарчанде ки ӯ синфи худро дар мактаб хатм накардааст ва тарки мактаб карданро интихоб кардааст. Бино ба иттилои New York Times. (Мактаб дар соли 1962 ба ӯ унвони фахрӣ дод.)

Гленн як пилоти ҷангии баҳрии ИМА дар ҷануби Уқёнуси Ором шуд, дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ 59 ва дар Кореяи дигар 90 миссияро парвоз кардааст. Маҳз дар ин муддат ӯ барои гирифтани қобилияти ҷалби оташи душман лақаби камтар сазовори “Magnet Ass ” ба даст овард, аммо ин доираи хидмати ӯро рад мекунад: Гленн дар тӯли шаш маротиба бо Салиби Ҳавопаймои Мукофотонида шудааст. , тибқи NASA.

Пас аз Корея, Гленн ба Мактаби Озмоишии Озмоишии Нерӯҳои Нерӯи Флот ва#x2019s дохил шуда, онро соли 1954 хатм кард. Вай то соли 1959 ҳамчун пилоти озмоишӣ корашро идома дод ва барои анҷоми нахустин парвози суперсоникии фаромарзӣ (бо номи рамзии Project Bullet) бо панҷумин Салиби Ҳавопаймои Фалонӣ мукофотонида шуд. соли 1957

Пас аз як сол, Гленн яке аз ҳафт астронавт буд, ки аз ҷониби НАСА-и навтаъсис (аз як ҳавзи 508 бароварда шуда, ба ҳар як НАСА) барои аввалин кайҳоннавардони ба истилоҳ “Mercury Seven, ” Амрико ’ интихоб шудааст. (Алан Шепард, Гус Гриссом, Скотт Карпентер, Уолли Ширра, Гордон Купер ва Дек Слейтон шаш узви дигари ин гурӯҳ буданд.) Гленн қариб буриш накардааст: ӯ ба синни 40 -солагӣ наздик буд ва ҳанӯз ба гирифтани унвони илмии зарурӣ.

Гленн аввалин амрикоие буд, ки 20 феврали соли 1962 дар доираи рисолати Mercury-Atlas 6 дар атрофи Замин давр зад. Вай сеюмин амрикоӣ дар кайҳон ва панҷумин инсон дар кайҳон буд. Ҳангоми расидан ба мадор, суханони ӯ ба НАСА баргаштан ба#x201CZero G буданд ва ман худро хуб ҳис мекунам.

“Вақте парвози ман ба вуқӯъ пайваст, он тақрибан ба назар чунин менамуд, ки онро Ҳолливуд барои шубҳа тарҳрезӣ карда буд, ” Гленн ба Вашингтон Пост дар соли 1998. Барномаи кайҳонии Амрико барои тамоми ҷаҳон кушода буд, то дар муқоиса бо барномаи пуршиддати махфии шӯравӣ — — бинобар ин тамоми ҷаҳон дар баробари мо эҳсос карда шавад. ”

Аҳамияти рисолати ибтидоии Гленн ба шахсияти амрикоӣ дар он замон хеле муҳим буд: ба истилоҳ “Space Race ” масъалаи ҳаёт ва мамот буд ва Глени Ғарбӣ ҳамчун Амрикои амрикоӣ ҳисобида мешуд. писарбача барои ба даст овардани озмун барои ИМА рисолати ӯ мушкил набуд, аммо — он 10 маротиба мавқуф гузошта шуд ва на танҳо Гленн маҷбур буд, ки капсулаи худро ҳангоми дастёбӣ ба системаҳои ҷанубӣ дар як вақт ба даст гирад, аммо ӯ барои дидани сипари гармидиҳии ҳунараш ва#x2019 ҳангоми дубора ворид шудан ва сӯхтани киштӣ.

Масъулони НАСА ба ҳамсари маҳбуби худ Энни занг заданд (ҷуфт аз соли 1943 то марги Гленн издивоҷ карда буданд), аз бадтарин чиз метарсиданд, аммо Гленн тасвири ором боқӣ монд. Набзи ӯ ҳеҷ гоҳ дар вақти болоравӣ аз ҳадди ақали пешбинишаванда ва ҳангоми аз нуқтаи фишори максималии фишор гузаштан аз 110 зарба дар як дақиқа ба қайд гирифта нашудааст, гузориши ӯ чунин буд: splashdowns ҳунармандӣ дар уқёнуси Атлантик буданд, “Дар он ҷо гарм буд. ”

Гленн ба Замин баргашт, як қаҳрамони амрикоӣ бар хилофи дигарҳо. Чор миллион нафар ба паради лентаи ӯ дар шаҳри Ню Йорк ҳозир шуданд NASA ба ӯ кормандони махсусро таъин кард, ки танҳо барои коркарди почтаи ӯ, Интишор кунед қайд кард. Муваффақияти миссия аслан барои идомаи барномаи кайҳонии ИМА роҳ кушод ва як неъмати калон барои президент Ҷон Кеннеди буд, ки лоиҳаро пешбарӣ карда буд ва инчунин зарба ба ҳукмронии даркшудаи Русия дар барномаи кайҳонӣ.

Гленн соли 1964 аз НАСА бо нияти номзад ба Сенат истеъфо дод. Мағзи сар ва барқароршавии минбаъдаи ӯ касби сиёсии ӯро то декабри 1974 ба таъхир гузошт, вақте ки ӯ ҳамчун сенатори демократ барои зодгоҳаш Огайо интихоб шуд. Глен дар ҷанҷоли Кейтинги соли 1989 дастгир карда шуд, вақте ки ӯ ва чаҳор сенатори дигар дар дахолати ғайриқонунӣ ба таҳқиқи танзимӣ ба Ассотсиатсияи пасандозҳо ва қарзҳои Линколн дар соли 1987 пас аз саҳми раиси Ассотсиатсия Чарлз Китинг айбдор карда шуданд. $ 1 миллион ба сенаторҳои гуногун. Гленн ва Ҷон Маккейн танҳо ду нафар аз панҷ нафаре буданд, ки ба ин айбдоркуниҳо сафед карда шуданд ва дар соли 1992 Гленн бо аввалин сенаторе, ки аз иёлати худ интихоб шуда буд, чаҳор давраи пайдарпай ғолиб омад.

Пас аз шаш сол, дар синни 77-солагӣ, Гленн бори дигар таърихро сабт кард ва пиртарин инсони ба кайҳон рафтан дар киштии кайҳонии Space Shuttle ’s STS-95 шуд. Гленн дар тӯли ду сол NASA -ро лобби карда буд, то ҳамчун хуки гвинеяи инсонӣ барои омӯзиши гериатрия парвоз кунад. New York Times хабар дод. Вай зоҳиран ҳеҷ тасаввуроте надошт, ки парвозро иҷро хоҳад кард, то даме ки аз ҷониби NASA тасдиқ карда нашавад, ӯ дар ёддошташ нақл кардааст. Ҳангоми баргаштан аз миссияи нӯҳрӯза, вай 10-ум ва охирин шахсе шуд, ки дар тӯли умри худ парадҳои сершумор-лента гирифт.

Бино ба Space.com, Гленн бо медали Президентии Озодӣ дар соли 2012 сарфароз гардонида шуд. “Дар ним соат занги телефон дар қароргоҳи полиси Чикаго қатъ шуд. Ронандагони метрои Ню Йорк тавассути баландгӯякҳо ҳисоби бозиро пешниҳод карданд. Президент Кеннеди наҳорӣ бо раҳбарони конгрессро қатъ кард, то ба 100 миллион тамошобинони телевизион ҳамроҳ шаванд, то калимаҳои машҳурро гӯш кунанд ‘Godspeed John Glenn. ’ ”

"Аввалин амрикоие, ки дар гирди Замин давр мезанад," - илова кард Обама, “ Ҷон Гленн ба ҳар маънӣ калима қаҳрамон шуд. ”


Сафари дигар барои камераи Ansco -и Ҷон Гленн

Дар соли 1962, Ҷон Гленн дар як дорухона як камера харидааст, ки аввалин озмоиши астрономии инсон дар кайҳон буд. Ин сафари се орбита барои Гленн ду камераро дар бар мегирифт, ки яке Ansco ӯ харида буд ва дигаре Leica, ки NASA дода буд. Парвоз на танҳо таҷрибаи даҳсолаҳои орбиталӣ барои кайҳоннавардони ИМА, балки инчунин таҷрибаҳои илмӣ, мушоҳидаҳо ва ҳазорҳо ролҳои филмҳо ва рақамҳои тавассути аксбардории дастӣ эҷодшударо оғоз кард. Натиҷаҳои ин таҷрибаҳо ва аксҳои гирифташуда он чизест, ки одамон дар рӯи замин боқӣ мондаанд, то имрӯз ҳам барои фаҳмидани парвози кайҳонии инсон истифода мебаранд. Ба наздикӣ, ман имконият доштам, ки котиби Смитсониан Уэйн Клоугро ба Конгресс ҳамроҳ кунам, то шаҳодати ӯ ба зеркомитети маблағгузории палатаи корҳои дохилӣ ва муҳити зист ва агентиҳои марбута бошад. Ҳамчун як қисми шаҳодат, ман камераи Ansco -и Ҷон Гленнро ҳамчун намунаи артефактҳое, ки мо дар Осорхонаи Миллии Ҳаво ва Фазо барои сӯҳбат дар бораи 50 -умин солгарди нахустин парвози инсон ба кайҳон истифода бурдем, пешниҳод кардам. Ба ман ҳатто вақт доданд, ки ҳикояи пурраи ин камераро ба аъзои зеркумита нақл кунам, ки ин як шарафи воқеӣ буд. Барои ман, ин як осори калидӣ дар ҳикояе мебошад, ки ман барои рисолаи доктории худ дар Донишгоҳи Ҷорҷ Мейсон кор карда истодаам ва ин таҷрибаи бебаҳост. Барои камера, ин як сафари ниҳоӣ дар болои он се мадори таърихӣ дар он буд Дӯстӣ 7.

Ҳамчун куратор, ду чиз ин камераро як осори ҷолиб барои омӯзиш ва тафсири экспонатҳои мо ва рисолаи ман месозад. Аввалан, вақте ки Ҷон Гленн достони ин вақтро дар тарҷумаи ҳоли худ ва дар ҷойҳои дигар нақл мекунад, НАСА дар фаҳмидани он ки кайҳоннавард чӣ гуна мушкил дошт метавонист камераро дар фазо истифода баред. Каме камераҳои дар бозор дар аввали солҳои 1960 -ум ба қадри кофӣ содда буданд, ки дар Замин истифода бурданд, то онҳоро дар микрогравитация осон кунанд. Гленн ин Ansco -ро дар як дорухонаи Cocoa Beach пайдо кард, ки пас аз мӯйсафед барои гирифтани чанд чиз дар он ҷо истод. Ansco Autoset (воқеан як Minolta Hi-Matic, ки аз ҷониби Ansco Company дар Ню Йорк дубора бастабандӣ карда шудааст) танзимоти худкори экспозитсияро дошт, аз ин рӯ, ба Гленн лозим намеояд, ки ҳангоми нақшаи миссияи аллакай серодам истгоҳҳои f-ро дар камера тағир диҳад. Барои истифода бурдани камера бо дастпӯшакҳои калони кайҳоннавардон, муҳандисон камераро чаппа карданд, то онҳо тавоноии таппонча ва тугмаҳои махсусро барои назорати парда ва пешравии филм пайваст кунанд. Онҳо ҳатто окулярро ба поёни (ҳоло боло) камера кӯчонданд, то Гленн метавонад ситораи бурҷи Орионро барои аксбардории ултрабунафши спектрографии ӯ иҷро кунад. Дар ин ҳолат, мо мебинем, ки чӣ тавр дар рӯзҳои аввали NASA кайҳоннавардон дар миссияҳои худ нақши хеле шахсиро таҳия карданд ва инчунин чӣ гуна ҳалли инноватсионӣ ва эҷодӣ барои осон кардани корҳое, ки мо дар бораи вазифаҳои асосӣ дар фазо осон мекунем, пайдо шуданд. Қисми ҷолиби дигари достони ин артефакт дар он аст, ки он дар тӯли 50 соли парвозаш то чӣ андоза ошуфтааст. Сенатор Гленн дар бораи камераи Leica, ки ӯ низ дар кайҳон истифода мебурд, кам чизе гуфта шудааст, ки воқеан тасвирҳои стандартии 35 мм -ро, ки мо дар китобҳо ва рӯзномаҳо мебинем, сабт кардааст. Он он қадар тағир дода нашудааст, танҳо дар болои як окуляраи калонтар гузошта шудааст, то истифодааш бо чеҳраи скафандраш поёнтар шавад. Бо вуҷуди ин, дар ҳикояҳои рӯзномаҳо, китобҳо, маҷаллаҳо ва ҳатто сабтҳои артефактҳои худамон дар Осорхона, чунин менамуд, ки одамон дар достони аксбардорӣ камераҳоро ба осонӣ иваз мекунанд Дӯстӣ 7. Куратор Майкл Нойфелд бо иншои худ дар китоби мо инро якбора ва ҳамешагӣ мехкӯб кард Пас аз Sputnik, вақте ки ӯ нишон дод, ки чӣ тавр камераи Ansco дорои линзаи махсуси призма барои аксбардории ултрабунафш мебошад, дар ҳоле ки Leica дар он линзаи стандартии 50 мм дорад.

Ин таҷриба бо камераи Ansco дар Капитол Ҳилл як рӯзи воқеан беназир дар касби ман буд ва ман ба Саманта Снелл аз шӯъбаи коллексияҳои мо барои идоракунии ҳамлу нақли бехатар ва коркарди камера миннатдории махсус дорам. Инчунин, ба Малколм Коллум, консерваторони сарвари мо, барои парвандаи сайёҳии ба таври аҷиб сохташуда ва Деррик Фидлер аз шӯъбаи истеҳсолоти намоишгоҳҳои мо барои дигар стенди мукаммал. Ман аз имконияти мубодилаи достони яке аз осори бебаҳо ва беназири мо, ки ба мо мардуми амрикоӣ барои ҳифз ва тафсир кардан бовар кардаанд, миннатдорам. [Эзоҳи муаллиф: Таҳқиқоти иловагие, ки пас аз интишори хуб анҷом дода шуд, нишон дод, ки Ansco дар аксбардории стандартӣ истифода шудааст ва Leica барои тасвирҳои спектрографии ситораҳои камарбанди Орион истифода шудааст.]


Ҷон Портер Гленн

Ҷон Гленн, писари Яъқуб Гленн II, 1768-71 дар Пенсилвания таваллуд шудааст ва 1840-1850, Айова вафот кардааст.

Вай пеш аз 1793 дар Каролинаи Ҷанубӣ бо Ҷейн Салин, ки 1769 дар Каролинаи Ҷанубӣ таваллуд шудааст, издивоҷ карда, 1862 дар Кларк Каунти, Айова вафот кардааст.

& quotHome to Glory - Зиндагии Ҷейн ГЛЕНН Фаронса ва насаби оилаи Гленн & quot, марти 1960

& quotJohn бо бародараш Яъқуб III дар соли 1803 ба Севиер Каунти Теннесси омад. Номи ҳамсари Ҷон Ҷейн буд, аммо дар бораи номи духтари ӯ ва дар куҷо бо ӯ издивоҷ кардан сабт нашудааст. Дар соли 1816, Ҷон ва занаш Ҷейн бо бародараш Яъқуби III ба Кроуфорд Каунти, Индиана омаданд ва то соли 1826, вақте ки ӯ ба Девитт Каунти Иллинойс кӯчид. Вай бо худ занаш, домоди бевазан, Иброҳим Хоббс ва чор фарзандашро овард. Вай дар чӯбчаи Kickapoo дар сек нишаст. 29, шаҳраки Уэйнсвилл. Вай ҳамагӣ чанд сол дар он ҷо монд ва бо наберагонаш ба ғарб кӯчид ва дар он ҷо вафот кард. (Ҳеҷ сабти иловагӣ нест.) Дар боло аз сабтҳои Шаҳристони Девитт, Иллинойс ва Кроуфорд Каунти, Индиана гирифта шудааст.

& quot; ТАISTРИХИ КИШВАРИ ДЕ ВИТТ, ИЛЛИНОИС & quot; аз ҷониби W. R. Brink & amp County, Филаделфия, 1882, Саҳифаи 52

& quotThe GLENNS, ки соли оянда [тақрибан 1826] пайравӣ карданд, аз Каролинаи Ҷанубӣ буданд. Падари оила Ҷон Гленн, вақте ки ӯ омад, ҳамагӣ чанд сол монд.

Томас М. Гленн, писаре бо падараш омада буд ва тақрибан сӣ сол дар ин шаҳр монд. Баъдтар, тақрибан соли 1856, ӯ ба Айова муҳоҷират кард.

S. P. Glenn, писари дигар, соли 1827 омадааст. S. P. як марди оила буд, он замон ӯ шояд аввалин заминдори содиқ дар Де Витт Каунти буд. С.П.Гленн, ки ҳоло патриархи ин вилоят аст, онро аз соли 1846 то 1848 дар маҷлиси қонунгузории иёлот муаррифӣ мекард ва аввалин баҳодиҳии музофот ӯро ба моликияти соате, ки арзиши он чил доллар аст, айбдор мекунад, ки соати ӯ бояд аввалин соати тиллоие буд, ки ба шаҳристон.


Ҷон Гленн, астронавт ва сенатор 59 миссияи ҷангиро дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ бурданд ва 3 МиГ-15-и Русияро дар Корея сарнагун карданд

Ҷон Гленн, 18 июли 1921 таваллуд шудааст, қадимтарин сенатори собиқи ИМА буд, то дами марги ӯ 8 декабр. Пеш аз фаъолияти 25-солааш дар Сенат (1974-1999), аммо ӯ дар таърихи Амрико бо суръати баланд парвоз кард. суръат дар задухӯрдҳои сагҳои бо ракета коршоям ва дар гирди Замин ҳамчун як қисми кайҳоннавардони аслии НАСА ва#8217s.

Ҷон Гленн як шахсияти афсонавӣ буд. Вай дар ҳар саҳнае, ки ба он ворид шуд, новобаста аз камтар аз оғози маҷбуркунанда муваффақ буд. Масалан, пас аз он ки ӯ аввалин дархости худро ба Сенати ИМА аз иёлати Огайо эълон кард, маъракаи ӯ дере нагузашта буд, ки ӯ лағжид ва сари худро ба ванна зад, ки боиси мағзи сар ва мушкилоти дарунии гӯш гардид, ки давиши ӯро қатъ кард. Ва сарфи назар аз муборизаи шадид барои таъмини ибтидоии Ҳизби Демократ барои номзад шудан ба мансаб, якчанд тендерҳои нокомшудаи президентӣ ва ҳатто ҷанҷол, ӯ дар тӯли як кори тӯлонӣ ва муваффақонаи Сенат давом кард.

Ба ҳамин монанд, гарчанде ки техникӣ ба меъёрҳои ҳадди ақали НАСА барои интихоби Меркурий 7 ҷавобгӯ набошад ҳам, вай онро бурид ва дар соли 1990 ӯро ба Толори шӯҳрати кайҳоннавардон дохил карданд.

Ҳамин мавзӯъ барои касби таъсирбахши авиатсионии ҳарбӣ низ дуруст аст. Пас аз ҳамлаи Перл Харбор дар 7 декабри соли 1941, Гленн коллеҷро тарк карда, ба корпуси ҳавоии артиши ИМА шомил шуд, ки ӯро ба хизмат даъват накардааст. Ҳамин тариқ, вай ҳамчун курсанти авиатсионии баҳрии ИМА ҳамроҳ шуд ва омӯзиши пешрафтаи парвоз гирифт. Боз ҳам, ӯ бояд пеш аз он ки ягон амали парвозро набинад, бояд ба Корпуси баҳрии ИМА интиқол дода мешуд.

Дар ниҳоят, ӯ боз ба эскадрилияи VMF-155 гузашт ва 59 миссияи ҷангиро дар уқёнуси Ором парвоз кард. Вай пеш аз ба охир расидани Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба унвони капитан дода шуд.

Ҳавопаймое, ки ӯ дар ин миссияҳо идора мекард, F4U Corsair буд, ки яке аз муборизони ашаддии ИМА буд, ки пеш аз он ки ҳавопаймоҳои реактивӣ навтарин ва бузургтарин шуданд. Пилотҳои Ҷопон медонистанд, ки F4U бузургтарин мушкилоти онҳо дар байни ҷанговароне мебошад, ки дар давоми ҷанг бо онҳо дучор омада буданд. Нерӯҳои баҳрии ИМА таносуби куштори онҳоро 11: 1 мегузоранд.

Гленн минбаъд дар Ҷанги Корея (1950-53), боз ҳам бо нирӯҳои баҳрӣ хидмат кард ва ба парвози ҳавопаймоҳои реактивии F9F Panther шурӯъ кард (ӯ дар ин ҳунар 63 миссияи ҷангӣ парвоз кардааст). Ин ҳавопаймои реактивӣ ростқавл буд ва пайваста аз ҷониби МИГ-15-и сохти Русия бартарӣ дошт. Аммо ИМА ба ин муқобил буд: F-86 Saber, ки чанд сол боз дар таҳия буд ва аз ҷониби Нерӯҳои Ҳавоӣ дар соли 1949 қабул карда шуда буд. албатта, двигатели реактивй дошт.

Гленн ба барномаи мубодилаи байнисоҳавӣ барои сафари дуввуми худ дар Корея ҳамроҳ шуд ва модели F-86F Saber -ро бо Нерӯҳои Ҳавоии ’s 51 st Fighter Wing парвоз кард.

Ҷон Гленн дар скафандри Меркурий.

Пилоти баҳрии ИМА Ҷон Гленн дар либоси низомӣ.

Гарчанде ки МиГ-15ҳо нисбат ба F-86F Saber дорои силоҳҳои беҳтар, суръатбахшӣ, кӯҳнавардӣ, суръати баланд ва манёвр дар баландиҳои баландтар буданд, аммо онҳо дар баландиҳои хеле паст суръат ва манёвр кардани беҳтар ва як хусусияти хеле муфид доштанд. Ҷангҷӯёни F-86 бо тирандозии радарӣ муҷаҳҳаз карда шуда буданд, ки ҳатто барои пилотҳо масофаи ҳадафро дар экран ҳисоб мекарданд. Ин як дороии бузургро исбот кард ва барои баробар кардани майдони бозӣ барои халабонони ИМА кумак кард. Русҳо мисли девона кор мекарданд, то дасти яке аз инҳоро бигиранд

Ҷон Гленн F-86F Saber дар соли 1953.

Гленн 27 миссияи ҷангиро дар F-86F Saber парвоз кард ва дар яке аз рӯзҳои охирини ҷанг пеш аз оташбас 3 МиГ-15-ро сарнагун кард.

Пас аз ҷанги Корея, Гленн дар Мактаби озмоишии озмоишии баҳрии ИМА таҳсил карда, афсари мусаллаҳ шуд, ҳавопаймоҳоро дар баландии баланд парвоз кард ва тӯпҳо ва пулемётҳои онҳоро озмоиш кард. Дар тӯли тамоми умри худ дар ҳавопаймоҳои беҳтарини Амрико парвоз карда, Гленн зиёда аз 9000 соат вақти парвозро сабт кардааст.

Глен дар маркази назорати Меркурий дар пойгоҳи ҳавоии Кейп Канаверал.

Дар яке аз бисёр дастовардҳо, сабтҳо ва аввалинҳо, Гленн аввалин шахсе буд, ки 16 июли соли 1957 парвози трансконтиненталиро бо суръати баланд аз садо анҷом дод. Ҳунарманди ӯ Vought F8U-3P Crusader буд, аввалин ҳавопаймои амрикоӣ, ки метавонад суръатро нигоҳ дорад зиёда аз 1000 мил / соат Вай аз истгоҳи ҳавоии баҳрии Лос Аламитос, Калифорния ба Флойд Беннетт Филд, Ню Йорк дар 3 соату 23 дақиқа ва 8,3 сония парвоз кард.

Инҳо рӯзҳои баъзе халабонҳои баландошёнаи амрикоӣ буданд, ки ҳудуди парвози инсонро ҳам дар суръат ва ҳам дар баландӣ тела медоданд. Том Вулф романи машҳурро навиштааст Маводи дуруст дар бораи ин мардон ва зиндагии далеронаи онҳо. Хусусияти бузурги китоб интихоби Меркури 7 мебошад. Аз он гурӯҳи халабонон, ки тарсу ваҳшати Амрикоро ба даст овардаанд, НАСА гумон кардааст, ки Ҷон Гленн яке аз ашёи дурусти ба кайҳон рафтан буд.

Оғози дӯстӣ 7 дар болои ракетаи он 20 феврали соли 1962.

Вай танҳо дар доираи талаботи синну сол буд (40 маҳдудият буд) ва дараҷаи хатми коллеҷ надошт, аммо ӯро новобаста аз он интихоб карданд. 20 феврали соли 1962, дар давоми миссияи Mercury-Atlas 6, Ҷон Гленн аввалин амрикоие буд, ки тамоми мадори атрофи Заминро анҷом дод. Дарвоқеъ, ӯ дар капсулаи Дӯстӣ 7 дар тӯли 4 соату 55 дақиқа ва 23 сония се маротиба дар атрофи Замин давр зада, пеш аз дубора ба атмосфера ворид шудан ва дар уқёнуси Атлантик париданро партофт. Гленн ҳангоми саёҳаташ дар саросари ҷаҳон ба суръати 17,544 мил расид.

Гленн ба замин қаҳрамони амрикоӣ баргашт. Вай аз ҷониби президент Ҷон Кеннеди бо медали "Хизмати шоиста" -и НАСА мукофотонида шуд, ки бо якчанд аъзои оилаи Кеннеди дӯстии наздикро оғоз кард. Ин дар баробари НАСА ӯро ҳамчун узви Меркурий 7 қайд кардан, ки барои ҳаёти ҷамъиятӣ дар раванди интихоб мувофиқ аст, эҳтимол ҳам ба Сенати ӯ ва ҳам ба президентӣ пешниҳод кард.

Бо вуҷуди ин, аз бисёр астронавтҳо пурсед, ва онҳо ба шумо мегӯянд, ки фазо як ҷозибаи аҷибе дорад, ки онҳоро бозмегардонад. Гленн дар миёнаи солҳои 90-ум ду сол сарф кард ва NASA-ро водор кард, ки эътироф кунад, ки вай метавонад барои гериатрия дар кайҳон озмоиши санҷишӣ бошад. Дар соли 1998, NASA эълон кард, ки Гленн ҳамчун як ҳайати киштии кайҳонӣ барои миссияи Discovery ’s STS-95 интихоб шудааст. Ва 29 октябри 1998, Гленн пиртарин одаме шуд, ки дар синни 77 -солагӣ ба кайҳон баромад.

Ҷон Гленн соли 1998 аксбардорӣ мекунад, қадимтарин кайҳоннаварди ҷаҳон.

Юҳанно тамоми умри худ маҳдудиятҳои кореро, ки одамон дар осмон карда метавонанд, зери шубҳа гузошт ва эътирофи як миллатро дар ҳайрат гузошт.

Тибқи иттилои НАСА, рӯйхати ҷоизаҳо ва ҷоизаҳои ӯ чунин аст: "Гленн дар шаш маротиба бо Салиби Ҳавопаймои Мукофотонида шудааст ва барои хизматаш дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ва Корея бо 18 Кластер Медали Ҳавоӣ дорад.

Гленн инчунин дорои таърифи воҳиди баҳрӣ барои хидмат дар Корея, медали маъракаи Осиё ва Уқёнуси Ором, медали маъракаи амрикоӣ, медали Ғалабаи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, Медали Хадамоти Чин, Медали Хадамоти Мудофиаи Миллӣ, Медали Хидмати Корея, Медали СММ мебошад Медали хизматӣ, истинод ба шӯъбаи президентии Корея, кайҳоннавардони болҳо, баҳр ва#астронавти корпуси баҳрӣ, медали шоистаи НАСА ва медали фахрии Конгресс.

On March 1, 1999, NASA renamed its Cleveland center the ‘John H. Glenn Research Center at Lewis Field’ in his honor.”

John Glenn died in hospital in Columbus, Ohio, on December 8, 2016, at the age of 95. An inspiration to us all.


John Glenn: First American to Orbit the Earth

Astronaut John Glenn, Jr., enters his Mercury spacecraft, Friendship 7, on his way to becomming the first American to orbit the Earth.

Bryan Ethier
October 1997

On the morning of February 20, 1962, millions of Americans collectively held their breath as the world’s newest pioneer swept across the threshold of one of man’s last frontiers. Roughly a hundred miles above their heads, astronaut John Glenn sat comfortably in the weightless environment of a 9 1/2-by-6-foot space capsule he called Friendship 7. Within these close quarters he worked through his flight plan and completed an array of technical and medical tests as he cruised through the heavens.

It offered the leg room of a Volkswagen Beetle and the aesthetics of a garbage can, but the small capsule commanded an extraordinary view of the planet Earth. Through the craft’s window, Glenn saw thick, puffy, white clouds blanketing much of southern Africa and the Indian Ocean. The Atlas Mountains of North Africa stood like proud, majestic statues on a planet that seemed as timeless as the stars that twinkled an eternity away. Dust storms blew across the deserts, and smoke from brush fires swirled into the atmosphere.

“Oh, that view is tremendous,” Glenn remarked over the radio to capsule communicator (Capcom) Alan Shepard, his fellow Меркурий astronaut stationed back at mission control. Ҳамчун Friendship 7 passed over the Indian Ocean, Glenn witnessed his first sunset from space, a panorama of beautiful, brilliant colors. Before the conclusion of that historic day, he would witness a total of four sunsets—three while in earth orbit, and the fourth from the deck of his recovery ship.

For Glenn, the historic voyage of Friendship 7 remained a vivid memory. Even years after, people would ask him what it felt like to be the first American to orbit the earth. And often he would think of his capsule’s breathtaking liftoff and those subtle, emotionally empowering sunrises and sunsets.

“Here on earth you see a sunrise, it’s golden, it’s orange,” Glenn recalled. “When you’re in space, and you’re coming around on a sunset or sunrise, where the light comes to you refracted through the earth’s atmosphere and back out into space, to the space craft that refraction has the same glowing color for all the colors of the spectrum . . . . ”

There have been more than 10,000 sunsets since his orbital flight helped launch the United States deeper into a space race with the former Soviet Union. And although Glenn’s political career as a Democratic senator from Ohio had kept him in the public eye, he is remembered by many of his countrymen as the first American to circle the planet and as the affable spokesman for the seven Mercury astronauts.

Glenn marveled at how people all over the world still recall the heady days of the Меркурий барнома. “It’s been heartwarming in some respects and it’s amazing in others,” he said. “I don’t go around all day, saying ‘Don’t you want to hear about my space experience?’ Quite the opposite. But if the kids come to the office here, or if I run into them on the subway and they want to stop a minute, I don’t hesitate to stop and talk. I think it’s good I think that’s a duty we [former astronauts] have.”

By the time Glenn and Friendship 7 burst through the earth’s atmosphere, the United States was already a distant second in space technology behind the Soviet Union. The race to begin to explore the universe had unofficially begun on October 4, 1957, when the Soviets launched Sputnik I, the world’s first artificial satellite.

“I think Sputnik sort of forced the hand,” said Gene Kranz, who served as Project Mercury’s assistant flight director and section chief for flight control operations. “I think we found ourselves an embarrassing second in space and related technologies. We were second best, and Americans generally don’t like that kind of a role.

President Dwight D. Eisenhower, however, was more concerned about the country’s security than its self-esteem. With the Soviets having the rocket power to propel a satellite into space, he wondered how long it would be before they were capable of launching a nuclear bomb toward the United States. In response to this perceived Soviet threat, Eisenhower signed the National Aeronautics and Space Administration (NASA) into being on July 29, 1958. One of the first assignments given to the new agency was to launch a man into space and return him safely to earth, and that fall, Project Mercury was created to fulfill that daunting task.

On April 9, 1959, NASA formally introduced to the world the seven test pilots who would, it was hoped, carry the U.S. banner to the heavens. Selected were: Lieutenant Commanders Malcolm Scott Carpenter, Walter Marty Schirra, and Alan B. Shepard of the Navy Air Force captains Leroy Gordon Cooper, Virgil I. “Gus” Grissom, and Donald “Deke” Slayton and Lieutenant Colonel John H. Glenn of the Marine Corps.

Born on July 18, 1921, Glenn was the oldest of the group, arguably the most celebrated, and an obvious candidate for Меркурий from the beginning. A veteran of World War II and the Korean War, Glenn had flown 149 combat missions and been awarded the Distinguished Flying Cross five times. After completing test-pilot school in 1954, Glenn went to work testing the fastest jets America could produce. His resume sparkled even more in 1957 after he set a transcontinental speed record for the first flight to average supersonic speed (seven hundred miles per hour) from Los Angeles to New York.

From their first public appearance together, the Mercury 7 astronauts, as they came to be known, were celebrities and heroes. “We were at first extremely surprised when we were announced to the whole world, and how crazy everybody went over the whole thing,” laughs Cooper.

But enthusiasm for the project was one thing making it a success was more difficult. There were countless variables and unknowns to conquer: weightlessness, a new capsule, an inconsistent booster in the Atlas rocket, and of course, the awesome specter of space. “To put it bluntly, we didn’t know what we were doing in many areas of the Mercury program and we were fortunate our country understood there was no achievement without risk,” admits Kranz.

As the Mercury project evolved and moved into the next decade, NASA found a crucial supporter in President John F. Kennedy. Just weeks into his term, however, the Soviets scored another technological coup. On April 2, 1961, Soviet Cosmonaut Yuri Gagarin became the first human to fly in space, orbiting the earth once during his one hour, 48-minute flight, which came just three months after a U.S. Redstone rocket had carried a chimp named Ham into space and brought him safely back.

On May 5, 1961, Alan Shepard made America’s first, manned suborbital voyage, flying for 15 minutes and reaching an altitude of 116 miles. Compared to Gagarin’s flight around the world, Shepard’s 302-mile mission was a mere stopover between ports of call. It was, however, a major boost to America’s pride. While Gagarin flew under a cloak of secrecy, Shepard’s flight was broadcast live on television.

The early success of the Mercury Program spurred President Kennedy to inspire NASA to reach for new heights. On May 25, he grabbed the world’s attention when he told Congress that the nation’s new goal was to complete a manned trip to the moon before the end of the decade. For the first time in its space duel with the Soviet Union, the United States, which had so far amassed just 15 minutes of manned space-flight time, had set the stakes. Gene Kranz recalled with a laugh that “we thought he was crazy,” but the astronauts also felt energized to meet the new challenge.

NASA turned its efforts up a notch that summer. In July, Gus Grissom replicated Shepard’s short suborbital flight, and by the fall, NASA was ready to attempt putting a spacecraft in orbit. As a final test in preparation for a manned trip, a chimpanzee named Enos was launched into space in late November. The craft carrying Enos completed two orbits before landing safely back on earth, after which NASA announced that on December 20 of that year, John Glenn would make the first American orbital flight.

Before taking this next giant leap toward the moon, however, NASA had to ensure that an astronaut could function in a weightless environment for an extended period of time. Some scientists feared that without proper equipment and technology, a space traveler’s eyeballs would bulge out of their sockets and change shape. This, in turn, would distort his vision and preclude his flying the craft should any of the automatic controls fail. Also, scientists feared that fluid in the inner ear might float freely into the air and that Glenn would become so nauseated and disoriented that he would be unable to perform his tasks.

In addition to its concerns about Glenn’s adaptability to weightlessness, NASA worried about the inconsistent Atlas booster, the huge rocket designed to push Glenn’s ship into orbit. Two of the five unmanned test firings conducted on the 93-foot Atlas prior to Glenn’s mission had failed. The memory of one of those failures has remained vivid for Glenn. It was a night test, he remembered, “and it was very dramatic–searchlights and a beautiful starlit night. Not a cloud in the sky. They light this thing, and up she goes . . . . At about 27,000 feet it blew up right over our heads. It looked like an atom bomb went off right there.”

To add to the mounting tension, poor weather and mechanical problems with the rocket forced NASA to “scrub” Glenn’s scheduled mission nine times. Finally, on February 20, 1962, seven months after America’s last manned flight, John Glenn would don his bulky pressure suit one more time.

Rising out of bed in his “ready room” at NASA’s space craft center at Cape Canaveral, Florida, at 2:20 a.m., he checked the weather report, which indicated a 50 percent chance of rain. Glenn showered and shaved and had the customary astronaut’s breakfast of steak and eggs, before taking a preflight physical. If the many weeks of anticipation weighed on Glenn’s mind, his body did not reflect it.

Four hours later, Glenn made the short ride to the rocket’s launch site. When he emerged from the transfer van, Launch Pad 14 resembled a movie set as giant floodlights waved streams of milky white upon the rocket and the surrounding area. The huge Atlas was a glowing silver sword in the coal black night. “My flight was—it was like you staged it,” recalled Glenn. “It was Hollywoodesque.”

Two hours before his scheduled liftoff, Glenn squeezed into the cramped cabin of Friendship 7, perched atop the Atlas rocket. The sky was clearing, and just before 8:00 a.m. technicians began the laborious task of bolting on the entry hatch of the craft. Sealed inside the capsule, Glenn felt truly alone. The minutes ticked by slowly as he calmly and methodically worked through his preflight checklist. Finally, Glenn heard the flight team give his mission an “A-OK” over the radio. With all systems functioning normally, Glenn acknowledged his preparedness with a firm “ready.” As the final countdown to liftoff began, backup pilot Scott Carpenter’s voice crackled over Glenn’s radio: “Godspeed, John Glenn.”

At 9:47 a.m., the rocket’s three engines ignited. Friendship 7 began to vibrate as the mighty Atlas built up 350,000 pounds of thrust, the force needed to lift Glenn and his craft into orbit. For a few interminable seconds, the massive rocket held steady. Finally, its hold-down clamps released, and the Atlas slowly, agonizingly clutched and pulled at the bright blue sky. “We are under way,” Glenn reported to Mercury Control.

Minutes later, Glenn was 100 miles above the earth and traveling at more than 17,000 miles per hour. With all systems running smoothly during his initial orbit, Control advised him that he “had a go” for at least seven turns around the earth. Unlike Soviet Cosmonaut Gherman Titov, who had experienced nausea and dizziness during his recent 16-orbit flight, Glenn worked and ate without difficulty. As he gazed earthward through the capsule’s window, he noted how fragile the planet appeared, shielded from the unforgiving vacuum of space by a film of atmosphere that seemed no more dense than an eggshell.

Back at Mercury Control, the flight team, headed by Chris Kraft and Kranz, kept their focus on more practical considerations. After Glenn’s first orbit, Control had received a telemetry signal indicating that his capsule’s heat shield might be loose. If that signal was correct, Glenn and the spacecraft would disintegrate in the 3000-degree heat generated by reentry into Earth’s atmosphere. There seemed to be only one solution to this potentially tragic problem. If Glenn refrained from jettisoning the ship’s retro-rocket package, a normal procedure just before reentry, its titanium straps might hold the shield in place. Control advised Glenn of their decision to end his flight and ordered him to plan for reentry after his third orbit.

Unwilling to burden Glenn with concern over the possible heat-shield malfunction, Control offered no explanation for their decision until he was safely home. Glenn was suspicious, but all parts of Friendship 7 seemed to him to be working properly so he concerned himself only with what was within his control. Before long, the capsule splashed down safely in the Atlantic Ocean.

“When I started back in through the atmosphere, when the straps that held the retropack on burned off, one of them popped up in front of the window,” Glenn remembers. “I thought the retropack or the heat shield was breaking up. It was a real fireball. But the heat shield worked fine.”

Glenn’s flight was a public relations boon for the U.S. space program. He returned to a hero’s welcome and a wildly emotional New York City ticker-tape parade. The United States had made a significant step forward in its competition with the Soviet Union and its quest for the moon. Few people knew, however, that the nation’s most famous pilot would never again fly in space.

As Glenn recalled, “President Kennedy had passed word to NASA, and I didn’t know this for some years, that I was not to be used again on a flight, at least for a while. You can’t believe being the focal point of that kind of attention when we came back. I don’t know if he was concerned about political fallout, or what.” Glenn was disappointed that he never again traveled into space, but said,”I don’t feel cheated because I had such a tremendous flight.”

Three years after the confetti and streamers had blown away, John Glenn left NASA and, relegating space flight to a vivid memory, moved into another public arena. Politics is a high-profile world in which Glenn’s clean-cut image and amiable personality had easily endeared him to his constituents and to the public in general. In 1974, he was elected to the U.S. Senate by his home state of Ohio, an office he held through three more terms.

Despite the passage of more than a quarter century, Glenn recalled the innocent joy he found in those wondrous space sunsets. He never lost the ability to draw inspiration from his experiences and to channel it into a positive outlook. “I think its an attitude,” he said, of maintaining his inner youth. “I think kids have an expectation of what’s going to happen tomorrow. I think some people are able to maintain that whole thing, this expectation about what they’re looking forward to.”

Not surprisingly, Senator Glenn found his time consumed by the business of Capitol Hill. But whenever a bright-eyed teenager asked Glenn to describe a launch or splashdown, the senator from Ohio again became one of America’s first astronauts, as he relived that historic day in 1962 when time stood still and three space sunsets blazed like campfires of a thousand sparkling colors.

This article was written by Bryan Ethier and originally published in October 1997 issue of American History Magazine.

Барои мақолаҳои олӣ, обуна шавед American History magazine today!


John Glenn

Ҳуқуқи муаллифӣ ва нусхабардорӣ 2000-2021 Sports Reference LLC. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.

Бисёре аз бозиҳо, натиҷаҳои бозӣ ва иттилооти транзаксия, ки ҳам барои сохтани маҷмӯи муайяни маълумот нишон дода шудаанд ва истифода мешаванд, ройгон аз ҷониби RetroSheet гирифта шудаанд ва ҳуқуқи муаллифии онро доранд.

Ҳисобҳои бурднокӣ, интизории интизорӣ ва индекси фишанг, ки Том Танго аз InsideTheBook.com пешниҳод кардааст ва ҳаммуаллифи Китоб: Навозиши фоизҳо дар бейсбол.

Рейтинги умумии минтақа ва чаҳорчӯбаи ибтидоӣ барои бурди боло дар ҳисобҳои ивазкунӣ, ки Шон Смит пешниҳод кардааст.

Омори пурраи таърихии Лигаи Олӣ, ки аз ҷониби Пит Палмер ва Гари Гилетт аз бозиҳои пинҳонии варзиш пешниҳод шудааст.

Баъзе омори дифоӣ Ҳуқуқи муаллифӣ ва нусхабардории Baseball Info Solutions, 2010-2021.

Баъзе маълумоти мактаби миёна боадабона Дэвид МакВатер мебошанд.

Бисёре аз бозигарони таърихӣ аз ҷониби Дэвид Дэвис зарба мезананд. Ташаккури зиёд ба ӯ. Ҳама тасвирҳо молики соҳиби ҳуқуқи муаллиф мебошанд ва дар ин ҷо танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ намоиш дода мешаванд.


Not looking like John Glenn

While much of the commentary about Glenn since his death has been highly celebratory, a subtle line of critique has reawakened questions about the ways in which gender, race, ethnicity and class have been inscribed in the history of America’s space program. A woman identified as “Hope” was the lone voice in The New York Times comments to urge people to remember that the first astronauts “knew they were there because they were men, and were white, and were chosen above others who may have been just as fit but didn’t look like John Glenn.”

In fact, Glenn’s death has helped bring welcome attention to the accomplishments of some of the U.S. space program’s unsung heroes, individuals who did not look like the famed astronaut but who helped make his voyage possible. Mentions of the much-anticipated feature film Hidden Figures, set for debut in early January, are especially noticeable.

Meet the remarkable African American Women of @nasa who made John Glenn's inaugural orbit around Earth possible https://t.co/MLmo0toeoG pic.twitter.com/NnWacIujts

— Clarke Center (@imagineUCSD) December 8, 2016

The movie focuses on Katherine Johnson, Mary Jackson and Dorothy Vaughn – three African-American women of NASA who helped make John Glenn’s flight around the Earth possible. As writer and social critic Rebecca Carroll put it in a tweet, Glenn became “the first American to orbit the earth bc he trusted a black woman to do the math.” As of this writing, it was retweeted more than any other #johnglenn item in recent days.

RIP #johnglenn. The first American to orbit the earth bc he trusted a black woman to do the math. #KatherineJohnson @HiddenFigures

— Rebecca Carroll (@rebel19) December 8, 2016

President Obama wrote in his statement on Glenn’s death that “John always had the right stuff, inspiring generations of scientists, engineers and astronauts who will take us to Mars and beyond – not just to visit, but to stay.” The quest to broaden that group to include people who don’t look like Glenn, but who aspire to his highest goals has become a national priority. NASA has diversified the astronaut corps significantly since the heyday of Projects Mercury and Apollo, and has taken conscious steps to make the agency more inclusive overall. Meanwhile, a much wider spectrum of positive STEM role models exists today both in real life and mass culture.

The excitement of a Mars mission featuring a diverse set of heroes might be just the ticket America needs to inspire a new generation of children to reach for the stars. Fill out your application here.


Ин мақола дар аввал дар Сӯҳбат нашр шуда буд. Мақолаи аслиро хонед.


Видеоро тамошо кунед: САҲИФАҲОИ ТАЪРИХ


Шарҳҳо:

  1. Mell

    Ман ниҳоӣ ҳастам, пушаймонам, ҷавоби дуруст нест. БИГАРЕД, КИ НАВИСЕД?

  2. Kit

    Good question

  3. Nasho

    I'm sure this has already been discussed.

  4. Yozshunris

    фикри хеле хуб



Паём нависед